Comando de Mobilidade Aérea fechou um ocupado 2025 Sublinhado pela execução bem sucedida de várias operações e exercícios de contingência, enquanto também avança as prioridades estratégicas do comando. Ao longo do ano, a AMC ativava operações em todos os comandos de combate geográfico com mais do que 24,100 missões e quase 57,000 Instruções de rastreamento.
A AMC Airmen permaneceu focada na prontidão, letalidade e o ethos guerreiro através da participação em exercícios realistas em grande escala como Storm Flag, Talisman Sabre e Bamboo Eagle. Em fevereiro, a AMC se parceriau com vários comandos principais da Força Aérea, serviços irmãos e forças aliadas para Bamboo Eagle 25 - 1, possibilitando treinamento moderno centrado em missão e fortalecendo a colaboração internacional. Ao longo do exercício, mais do que 10,000 pessoal e mais 175 aeronaves realizaram operações em locais em todo o continente dos Estados Unidos e Pacífico, mostrando que a Força Conjunta pode adaptar, implantar e redesplegar rapidamente para responder a requisitos operacionais dinâmicos.
.Bamboo Eagle testou as capacidades do AMC em um cenário incrivelmente desafiador, e nossas equipes, manutenção e pessoal de suporte subiram para o desafio,. disse Maj. Max Mallory, planejador principal do Comando de Mobilidade Aérea para Bamboo Eagle..Foi incrível testemunhar unidades trabalharem juntas para colocar a aeronave no ar e a missão concluída, e como resultado, aprendemos várias lições para preparar o comando para a próxima luta.. AMC também participou dos EUA Exercício de Comando Estratégico Trovão Global 26, mostrando as capacidades vitais de transporte aéreo nuclear e de reabastecimento de ar da AMC, enquanto reforça o comando, foca- se em garantir a missão nuclear. Durante o exercício anual, as tripulações especialmente treinadas forneceram reabastecimento de ar e elevação aérea enquanto o 618 o Centro de Operações Aéreas e várias alas de comando exerciam comando e controle.
Exercícios como estes habilitaram a AMC a executar eficazmente sua missão. Mais notavelmente, as forças de mobilidade ajudaram o pessoal militar e o equipamento a aumentar para proteger a fronteira sul. O comando também desempenhou um papel crítico em elevar rapidamente as capacidades dissuasivas significativas para os EUA. Área central de responsabilidade do comando na direção da Operação Martelo da Meia- Noite, o ataque de junho às instalações nucleares do Irão que necessitavam de uma coordenação complexa em toda a Força Conjunta. A AMC empregou dezenas e dezenas de tanques de reabastecimento de ar para ajudar a realizar os ataques históricos. .Estamos incrivelmente orgulhosos dos aviadores que fizeram com que esta missão complexa e importante fosse bem sucedida, disse o Gen. Johnny Lamontagne, comandante da AMC.. Eles são uma equipe unificada de tripulantes, mantenedores, peritos em munições, logísticos, inteligência, planejadores e profissionais de suporte que se reúnem para fornecer projeção de energia incomparável para a força conjunta..
Após a operação, AMC imediatamente aumentou forças e equipamentos para o Indo-Pacífico em apoio dos EUA. A série de exercícios de nível de departamento da Força Aérea. A série de meses de duração aumentou a disponibilidade e interoperabilidade do comando com os Aliados e Parceiros. .A série DLE empurra os nossos aviadores para operar nas condições mais exigentes onde a logística é contestada, as linhas de tempo são compressas e a missão não pode esperar, disse Col. Andrew їBullї Miller, Guardião da Mobilidade 25 Diretor de exercícios..Apesar dos desafios, eles continuam a provar que podemos ter sucesso em operações distribuídas, e aproveitam a oportunidade, ao lado de nossos parceiros conjuntos e aliados, num ambiente de alta intensidade, para mostrar o nível de disponibilidade que nossa nação exige..
As forças do AMC usaram estas oportunidades de exercício em larga escala para construir com relação e táticas existentes para maximizar a eficácia em potenciais conflitos futuros. .Nossa Força Aérea dos Estados Unidos é a única força aérea do planeta que pode projetar forças a essa velocidade, a essa escala, e a essa distância,. Lamontagne disse na Conferência Aérea, Espacial e Cibernética da Associação das Forças Aéreas e Espaciais realizada em setembro.. Este exercício nos deu a oportunidade de praticar semana após semana, durante o curso de aproximadamente um 6 -período semanal, para tornar a nossa Força Aérea muito mais forte.
Também em setembro, a AMC modificou sua estrutura de comando reativando a Vigésima Primeira Força Aérea, reajustando unidades da 18ª Força Aérea e dos EUA. Centro Expedicionário da Força Aérea. O reajuste da estrutura de ativação e comando permite que as unidades AMC e subordinadas obtenham uma postura mais eficaz, diversificando os conjuntos de missão e equipando melhor os aviadores. A frota executiva de transporte aéreo do comando permaneceu incrivelmente ocupada garantindo que os líderes da Nação pudessem promover interesses nacionais e participar de diplomacia crítica em todo o mundo. O 89 a ala de elevação aérea e outras unidades executivas de elevação aérea completadas mais do que 3,500 missões em todo o mundo em 2025.
O comando continuou o Compromisso com os EUA. Força Aérea e EUA Prioridades do Comando de Transporte e avanço de suas capacidades futuras permaneceram a Estrela Norte durante o ano ocupado. A AMC priorizou o reforço da sua frota de tanques críticos para atender aos requisitos de reabastecimento de ar agora e no futuro. O KC- 46 Um programa de registro foi aumentado para 188 aeronave enquanto a Força Aérea aprovou uma estratégia de aquisição para estender KC- 46 Uma produção até 75 aeronave para manter a recapitalização ininterrupta após a entrega final da aeronave adquirida no âmbito do contrato atual. AMC também recebeu o 99 e 100 o KC- 46 Um avião Pegasus durante uma cerimônia de chegada na Base da Força Aérea Travis, Califórnia, Dezembro. 2, 2025.
O comando também avançava seu esforço para conectar rapidamente a frota com comunicação segura além da linha de local durante operações em ambientes altamente contestados. Os Operadores do Sistema da Missão AMC executaram um teste bem sucedido do sistema de melhoria da linha de visão (TARS) aumentado do TACLANE a bordo de um KC- 46 durante o verão DLE. A demonstração marcou um marco significativo na expansão do papel do Pegasus. na conectividade de comando e controle e mapeou o futuro das comunicações de mobilidade através do seu programa protótipo Airlift/ Tanker Open Mission System (ATOMS). O próprio kit ATOMS é construído para ser modular e flexível com capacidades de rede e servidor trazendo conectividade e energia computacional como a Internet diretamente para o avião. O sistema se conecta através de múltiplos provedores de comunicação por satélite além da linha de visão, sem ser bloqueado em uma única opção de fornecedor. Essa flexibilidade garante que as equipes podem manter comunicação segura em ambientes contestados ou negados.
Tanto ATOMS como TARS são projetados para se alinhar com iniciativas de modernização da Força Aérea e Conjunta mais amplas e com iniciativas de modernização Conjunta, conectando aeronaves em redes de força conjuntas chaves como o Departamento da Rede de Batalha da Força Aérea, a Rede de Fogos Conjuntos e o domínio C Conjunto 2. O Comando diz adeus a um ano ocupado e impactante de fornecer alcance global para a força conjunta, entregando os efeitos certos, para o lugar certo, no momento certo.