Comando de Engenharia de Sistemas Nacionais Atlantic premiado com o MEB General Contractors Inc., de Chesapeake, Virgínia, um $ 442,127,000 contrato de preço fixo, preço-preço-incentivo com ajuste econômico de preços para a modernização do Dry Dock 3 no estaleiro naval Norfolk. O esforço — parte do Programa de Otimização da Infraestrutura do Estaleiro (SIOP) de longo prazo da Marinha — irá fornecer atualizações críticas que expandirão a capacidade do estaleiro para manter e modernizar as mais recentes plataformas alimentadas com energia nuclear. O valor potencial total do contrato, incluindo opções não executadas e taxa de prêmio, é $ 467,181,292.

Sob o contrato, as atividades de modernização serão executadas no estaleiro naval Norfolk em Portsmouth, Virgínia, com conclusão prevista para janeiro 2031. NAVFAC Atlantic irá financiar incrementalmente o esforço usando o fiscal 2025 e futuras apropriações para construção militar (Navy). Um $ inicial 42,177,500 em fiscalidade 2025 os fundos foram obrigados no momento do prêmio. A atividade contratativa é NAVFAC Atlantic (N 62470 - 26 - C- 0001 ).

Atribuído através de concurso completo e aberto, o contrato foi adquirido usando o método de seleção de fonte de melhor valor. Três propostas foram recebidas, com fatores técnicos — experiência corporativa, cronograma, utilização de pequenas empresas, segurança e desempenho anterior — avaliadas juntamente com o preço para determinar a proposta que oferece o maior valor para o governo.

A modernização, formalmente designada Projeto MILCON P 1062, reconstruirá os assentos de caixão com fundações profundas, remodelará o assoalho e as paredes secas do doca e fixará o assoalho de concreto para aumentar a integridade estrutural. O projeto também inclui a construção de um novo poço molhado e uma casa de bombas para substituir sistemas de poço de bombas envelhecidos, redirecionando os utilitários para uma nova trincheira ao redor do perímetro do doca, e substituindo os sistemas ferroviários secos do docados que circundam os sistemas ferroviários. Estas atualizações irão aumentar a confiabilidade, eficiência e disponibilidade para manter submarinos e plataformas futuras da classe Virgínia.

.Este projeto representa outro investimento de infraestrutura crítica aqui no estaleiro naval Norfolk, disse Gary Dion-Bernier, diretor de departamento do SIOP na NNSY.. Vamos modernizar isto 1911 -era dock seco adicionando capacidade para manter e modernizar os mais novos submarinos da classe Virginia da Marinha, otimizando sua configuração, e construindo um novo bem molhado para melhorar a eficiência e confiabilidade.

O programa SIOP é um esforço abrangente e de vários decadas para modernizar os quatro estaleiros públicos da Marinha, integrando novas docas secas, otimizando fluxos de trabalho industriais, recapitalizando infraestruturas envelhecidas e entregando equipamentos industriais avançados. Desde então 2018, o programa completou mais do que 50 projetos de instalações — totalizando quase $ 1.5 bilhões — e entregou mais do que 300 peças de equipamentos industriais modernizados valorizadas em mais de $ 700 milhões. Estes incluem novos guindastes, equipamentos de usinagem de alta precisão e ferramentas de fabricação avançadas que aumentam o rendimento e melhoram a qualidade de manutenção para a Marinha aproximadamente 37,000 Pessoal do estaleiro.

Mais do que 40 projetos SIOP adicionais, com valor superior a $ 6.5 bilhões, estão sob contrato. Entre eles estão três novas docas secas — a primeira construída em estaleiros públicos desde 1962 - e a conversão de uma doca da Segunda Guerra Mundial para apoiar Gerald R. Porta- aviões de classe Ford, além de esforços principais para fortalecer a resiliência da infraestrutura do estaleiro.

Para mais informações sobre o Programa de Otimização da Infraestrutura do Estaleiro, visite 01.safelinks.protection.office 365.us/?url=https% 3 A% 2 F% 2 Fwww.navfac.navy.mil% 2 Infraestrutura industrial% PFEO 2 FPMO- 555 - SIOP% 2 F& dados= 05% 7 C 02% 7 Cmichael.j.morris.civ% 40 us.navy.mil% 7 Cdd 1 baf 331 e 004 cbc 8 f 0 e 08 de 342 cama 06% 7 Ce 3333 e 00 c 8774 b 87 b 6 anúncio 45 e 942 de 1750% 7 C 0% 7 C 0% 7 C 639005560428433130% 7 CDesconhecido% 7 CTWFpbGZsb 3 d 8 eyJFbXB 0 u 1 HcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW 4 zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ% 3 D% 3 D% 7 C 0% 7 C% 7 C% 7 C&sdata=yECkN% 2 FHx 3 NTNTidhncoYjb 2 Qht 0 x 1 ozi% 2 BaU 1 MRODDsg% 3 D& reservado= 0, e para mais notícias do Comando de Sistemas de Engenharia de Instalações Nacionais, visite 01.safelinks.protection.office 365.us/?url=https% 3 A% 2 F% 2 Fwww.navy.mil% 2 Fnaval- Facilidades-Engenharia-Comando% 2 F& dados= 05% 7 C 02% 7 Cmichael.j.morris.civ% 40 us.navy.mil% 7 Cdd 1 baf 331 e 004 cbc 8 f 0 e 08 de 342 cama 06% 7 Ce 3333 e 00 c 8774 b 87 b 6 anúncio 45 e 942 de 1750% 7 C 0% 7 C 0% 7 C 639005560428450492% 7 CDesconhecido% 7 CTWFpbGZsb 3 d 8 eyJFbXB 0 u 1 HcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW 4 zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ% 3 D% 3 D% 7 C 0% 7 C% 7 C% 7 C&sdata=% 2 FBXMraPl% 2 FAgbXNrVy% 2 FEzVDiKd 4 Sn% 2 Por% 2 BhNwRolLzmp 04% 3 D& reservado= 0.