o governo estende o suporte para ajudar os motoristas, empresas, frotas e taxistas a fazer a mudança para veículos mais limpos burocracia bloqueando as empresas de mudar para carrinhas de emissão zero a serem cortadas parte de £ 2.3 bilhões para ajudar a fazer uma transição suportada para veículos com zero emissões, criando empregos e entregando o Plano para a Mudança.
Drivers, taxistas e negócios estão definidos para se beneficiar de £ 120 milhões de dólares em financiamento do governo para tornar a mudança para carrinhas mais limpas, veículos acessíveis para cadeiras de rodas e táxis mais fácil, mais rápido e mais barato. Hoje ( 25 Fevereiro 2025 ) O ministro Lilian Greenwood confirmou que o departamento está ampliando a subvenção para vans Plug- in por mais um ano, para ajudar os motoristas de van e os negócios a passar para veículos de emissões zero. A extensão significará que os negócios e motoristas de van podem receber subsídios até £ 2,500 ao comprar carrinhas pequenas até 2.5 toneladas e até £ 5,000 para carrinhas maiores até 4.25 toneladas.
A subvenção para vans de plug-in ajudou a vender 80,000 vans elétricos e de emissão zero desde o seu lançamento, já que o governo continua a apoiar negócios em todo o país. O departamento também está facilitando a mudança para carrinhas de emissão zero – que podem ser mais pesadas que a gasolina e o diesel, apesar de serem do mesmo tamanho – removendo o requisito de treinamento adicional que está atualmente no lugar apenas para carrinhas de emissão zero, mas não para seus equivalentes de gasolina e diesel. Isso ajudará as empresas a tirar os custos de treinamento, reduzir a burocracia e facilitar a contratação de motoristas quando operar vans elétricas.
O financiamento de hoje faz parte de mais de £ 2.3 bilhões para ajudar a indústria e os consumidores a fazer um switch suportado para veículos elétricos ( EVs ). Isto está criando empregos altamente remunerados, apoiando empresas para cima e para baixo do país e aproveitando uma indústria de bilhões de libras para fazer do Reino Unido uma superpotência energética limpa e entregar o Plano de Mudança do governo. O futuro do ministro das estradas, Lilian Greenwood, disse. De motoristas de van e negócios, a motoristas com necessidades de acessibilidade, motociclistas e taxistas, hoje estamos tornando mais fácil, mais rápido e mais barato para as pessoas mudarem para veículos elétricos. Ao fazer da transição para zero emissões um sucesso, estamos ajudando a impulsionar o crescimento em todo o Reino Unido, colocando mais dinheiro nos bolsos das pessoas e reconstruindo a Grã- Bretanha para entregar o nosso Plano de Mudança.
O departamento também está suportando os motoristas de táxi fazer o switch para eletricidade por mais um ano, fazendo £ 4,000 disponível para comprar uma icônica cabine preta de emissão zero entre outros modelos, tornando as viagens mais limpas e confortáveis para os passageiros. O cap de concessão de veículos acessíveis para cadeira de rodas está também sendo aumentado de £ 35,000 para £ 50,000, dando aos consumidores uma escolha mais ampla de modelos de veículos e removendo barreiras para passageiros deficientes, para que possam se deslocar mais facilmente e com maior tranquilidade mental.
Hoje é um dia positivo para os motoqueiros também, que continuarão a desfrutar de um £ 500 concessão do governo para comprar uma moto elétrica por mais um ano. Além deste apoio financeiro, o governo fortaleceu os incentivos para comprar veículos de emissão zero no orçamento de outono 2024 mantendo os incentivos ZEV generosos no regime de impostos sobre carros da empresa.
A transição para eletricidade continua a passo. Com o fim 382,000 carros elétricos vendidos em 2024 – subindo um quinto em relação ao ano anterior – nunca houve um melhor momento para mudar para EVs, com um em 3 carros elétricos usados abaixo de £ 20,000 e 21 carros elétricos novos RRP abaixo de £ 30,000. Possuir um carro elétrico também está ficando cada vez mais mais barato, com motoristas capazes de economizar até £ 750 um ano se eles carregarem principalmente em casa em comparação com gasolina.
Agora já não há mais 74,000 carregadores públicos no Reino Unido, com um registro de quase 20,000 adicionado apenas no ano passado. Com 24 / 7 linhas de ajuda, pagamentos sem contato e locais atualizados de pontos de carga, a carga tornou- se mais fácil do que nunca. Com £ 200 milhões anunciados no orçamento para continuar a energia do lançamento do ponto de carga e £ 6 bilhão de investimento privado no gasoduto, a rede de carregamento do Reino Unido continuará a ver dezenas de milhares de carregadores adicionados nos próximos anos para que os donos de EV possam dirigir com a confiança de que nunca estão muito longe de um socket.
No ano passado, houve um número recorde de pessoas fazendo um switch suportado para veículos elétricos, com o Reino Unido liderando a Europa nas vendas, e um crescimento de mais de um quinto em relação ao ano anterior. O governo tem estado a colaborar estreitamente com os fabricantes de carros sobre como apoiá-los para entregar a transição para veículos elétricos com uma consulta fechando recentemente, que procurou opiniões da indústria sobre como entregar o compromisso do manifesto para restaurar o 2030 data de eliminação gradual para carros novos puramente de gasolina e diesel. A faixa média de um carro elétrico novo é agora 236 milhas – isso é sobre 2 semanas de condução para a maioria das pessoas – durante todo o tempo emitindo apenas um terço das emissões de estufa de um carro de gasolina durante a sua vida útil.
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